선체건조기능사(2005. 7. 17.) 시험일자 : 2005년 7월 17일

1과목 : 조선공학일반
1. 선체운동 중 만곡부 용골(bilge keel)과 가장 관계가 큰 운동은?
(정답률: 100%, 5/5)
  • ① 종요
  • ② 슬래밍
  • ③ 횡요
  • ④ 피칭

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2. 다음 중 수선면계수와 관계가 없는 것은?
(정답률: 50%, 3/6)
  • ① 수선면적
  • ② 수선간 길이
  • ③ 형폭
  • ④ 형흘수

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3. 배의 길이 방향의 횡단면적 분포상태를 가장 잘 나타내는 계수는?
(정답률: 66.67%, 4/6)
  • ① 주형계수
  • ② 중앙횡단면계수
  • ③ 수직주형계수
  • ④ 방형계수

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4. 담금질한 강을 상온에서 방치하면 시간의 경과와 더불어 성질이 서서히 변하게 되는데 이를 무엇이라 하는가?
(정답률: 60%, 3/5)
  • ① 경화
  • ② 취소
  • ③ 시효
  • ④ 불림

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5. 방형계수(CB)가 0.7, 길이 50 m, 폭 9 m, 깊이 9 m, 흘수 5 m 인 선박의 배수량은? (단, 해수 비중은 1.025이다.)
(정답률: 66.67%, 2/3)
  • ① 1,575톤
  • ② 1,614톤
  • ③ 2,845톤
  • ④ 2,921톤

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6. 다음 선박 중 넓은 갑판을 가지며, 조파저항을 줄일 수 있고, 높은 안정성을 가진 선박은?
(정답률: 71.43%, 5/7)
  • ① 수중익선
  • ② 와이저선
  • ③ 쌍동선
  • ④ 공기부양선

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7. 선박 추진축계가 갖추어야 할 조건으로 잘못된 것은?
(정답률: 100%, 6/6)
  • ① 축계 자체의 진동이 작아야 한다.
  • ② 선체 진동을 유발시키지 않아야 한다.
  • ③ 고속 운전에도 잘 견뎌야 한다.
  • ④ 주기관에 대한 반응이 느려야 한다.

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8. 선박의 하역설비와 관계없는 것은?
(정답률: 100%, 6/6)
  • ① 데릭 붐
  • ② 윈치
  • ③ 화물창구
  • ④ 윈드라스

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9. 닻의 사용 용도와 거리가 먼 것은?
(정답률: 83.33%, 5/6)
  • ① 배를 임의의 위치에서 계선 정박할 때
  • ② 좁은 수역에서 배의 앞부분을 회전시키려고 할 때
  • ③ 하역시 선박의 동요를 방지하고자 할 때
  • ④ 좌초된 선박을 고정시키고자 할 때

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10. 다음은 모양에 따른 배의 종류를 열거한 것이다. 겉모양이 가장 비슷한 것 끼리 짝지어진 것은?
(정답률: 83.33%, 5/6)
  • ① 평 갑판선 - 삼루형선
  • ② 차랑 갑판선 - 복 갑판선
  • ③ 웰 갑판선 - 차랑 갑판선
  • ④ 복 갑판선 - 웰 갑판선

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11. 프로펠러의 공동현상을 방지하는 방법으로 틀린 것은?
(정답률: 50%, 3/6)
  • ① 프로펠러 회전수를 감소시킨다.
  • ② 러더(rudder)의 측면적을 크게 한다.
  • ③ 감속장치를 설치한다.
  • ④ 지름이 큰 프로펠러를 사용한다.

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12. 선박의 재화중량(載貨重量)을 나타내는 영문 약자는?
(정답률: 100%, 6/6)
  • ① LW
  • ② WT
  • ③ DW
  • ④ NT

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13. 선박 현호의 기능 설명 중 틀린 것은?
(정답률: 66.67%, 4/6)
  • ① 능파성을 증대시킨다.
  • ② 선체의 예비부력을 증대시킨다.
  • ③ 침수시 선수의 횡경사를 좋게 한다.
  • ④ 배수를 원활히 한다.

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14. 어떤 선박의 선수흘수가 1.02 m, 선미흘수가 1.90 m 일 경우 이 배의 트림은?
(정답률: 83.33%, 5/6)
  • ① 선미트림 0.88 m
  • ② 선수트림 0.88 m
  • ③ 선미트림 0.44 m
  • ④ 선수트림 0.44 m

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15. 길이 100 m, 폭 14 m 의 배가 바다에 떠 있다. 이 배의 수선면적계수가 0.774 일 때 50 톤의 중량을 실었다면, 흘수의 일정한 증가량은?
(정답률: 40%, 2/5)
  • ① 2.5 cm
  • ② 3.7 cm
  • ③ 4.6 cm
  • ④ 5.4 cm

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16. 선체 구조용으로 사용되는 특수강은?
(정답률: 100%, 6/6)
  • ① 고장력강
  • ② 연강
  • ③ 반연강
  • ④ 탄소강

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17. 정수 중에 떠 있는 선박의 화물을 좌현에서 우현으로 이동하였을 때 나타나는 현상 설명으로 잘못된 것은?
(정답률: 50%, 3/6)
  • ① 중심 G가 수평 이동한다.
  • ② 부심 B가 수평 이동한다.
  • ③ 배수 용적의 형태가 변화한다.
  • ④ 흘수의 변화가 없다.

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18. 선박용 재료로서 불포화 폴리에스텔 수지에 유리섬유를 함침시켜 경화시킨 것은?
(정답률: 100%, 6/6)
  • ① MRC
  • ② 합판
  • ③ FRP
  • ④ 폴리우레탄

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19. 다음 중 비철금속 재료가 아닌 것은?
(정답률: 66.67%, 4/6)
  • ① 구리
  • ② 알루미늄
  • ③ 아연
  • ④ 합금강

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20. 기하학적으로 상사한 두 선박의 프루드수가 동일하게 되는 속도를 무엇이라 하는가?
(정답률: 100%, 6/6)
  • ① 대응속도
  • ② 전진속도
  • ③ 반류속도
  • ④ 실선속도

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2과목 : 선박건조
21. 블록 기준선을 선정할 때 고려되지 않는 것은?
(정답률: 100%, 5/5)
  • ① 버톡 라인
  • ② 워터 라인
  • ③ 프레임 라인
  • ④ 만재흘수선

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22. 선대 공사의 공정순서로 가장 옳은 것은?
(정답률: 80%, 4/5)
  • ① 선체 지지와 반목 설치 → 블록탑재 → 끝손질 → 선형의 결정 → 검사
  • ② 선체 지지와 반목 설치 → 선형의 결정 → 블록탑재 → 끝손질 → 검사
  • ③ 선체 지지와 반목 설치 → 블록탑재 → 선형의 결정 → 끝손질 → 검사
  • ④ 블록탑재 → 선체 지지와 반목 설치 → 검사 → 끝손질 → 선형의 결정

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23. 강재를 도장작업 하기 전에 표면에 부착된 밀 스케일과 이 물질을 제거하는 작업은?
(정답률: 100%, 5/5)
  • ① 코킹
  • ② 가우징
  • ③ 숏 블래스트
  • ④ 핸드 레일

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24. 탱크 내의 도장작업시 안전에 위배되는 사항은?
(정답률: 100%, 4/4)
  • ① 탱크 내부가 어두울 때는 일반조명등을 설치해야 한다.
  • ② 탱크 내부에는 발화성 물질을 휴대하지 않는다.
  • ③ 방독 마스크를 착용한다.
  • ④ 환기장치를 설치한다.

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25. 조선소의 부재치장 면적을 포함한 조립정반 면적은 선대 면적의 어느 정도로 하는가?
(정답률: 25%, 1/4)
  • ① 선대면적의 100 - 150 %
  • ② 선대면적의 70 - 80 %
  • ③ 선대면적의 80 - 100 %
  • ④ 선대면적의 50 - 70 %

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26. 관의 굽힘 작업에서 굽힘각도 60°, 곡률 반지름 30 ㎝ 일 때 굽힘부 길이는 몇 cm 인가?
(정답률: 0%, 0/1)
  • ① 30 ㎝
  • ② 31.4 ㎝
  • ③ 62.8 ㎝
  • ④ 94.2 ㎝

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27. 선체를 지지하는 반목 중 반목 제거를 용이하게 할 수 있고, 특히 진수시 반목으로 많이 사용되는 것은?
(정답률: 40%, 2/5)
  • ① 지(地) 반목
  • ② 콘크리이트 반목
  • ③ 강제 반목
  • ④ 모래 반목

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28. 다음 중 원척현도 작업에 속하지 않는 것은?
(정답률: 75%, 3/4)
  • ① 형뜨기 작업
  • ② 공사용 선체선도 작업
  • ③ 현도 전개작업
  • ④ 마킹 작업

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29. 가스절단(아세틸렌 - 산소불꽃)은 어떠한 현상을 이용하여 절단하는 것인가?
(정답률: 80%, 4/5)
  • ① 철의 산화현상
  • ② 철의 용융현상
  • ③ 산소의 조연성현상
  • ④ 산소와 아세틸렌의 결합현상

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30. 작업장에서 안전사고 중 인사사고가 발생하였을 때 가장 먼저 목격한 사람이 취해야 할 행동은?
(정답률: 100%, 1/1)
  • ① 즉시 사고원인을 조사분석하여 상급자에게 보고한다.
  • ② 즉시 응급치료를 한 다음 가까운 파출소에 연락한다.
  • ③ 즉시 응급조치를 한 다음 소속 책임자에게 즉시 보고한다.
  • ④ 즉시 응급조치를 한 다음 가까운 소방서에 연락한다.

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31. 가용접에 대한 일반적인 주의사항 중 잘못 설명된 것은?
(정답률: 100%, 5/5)
  • ① 용착량은 되도록 최소량으로 한다.
  • ② 용착량의 과다 때문에 부재에 대하여 과대한 구속으로 본 용접에 나쁜 영향을 주어서는 안된다
  • ③ 이음의 끝 부분이나 용접이 끝나는 부분 등에 가접을 해야 한다.
  • ④ 본 용접 시공 중의 수축 변형에 의해 용착 부분의 균열이 생기지 않도록 해야 한다.

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32. 공업용 고압가스 용기에 대한 법정 색상으로 옳은 것은?
(정답률: 33.33%, 1/3)
  • ① 수소 - 주황색
  • ② 알곤 - 백색
  • ③ 산소 - 청색
  • ④ 액화탄산가스 - 황색

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33. 다음 중 조선소의 부재 또는 블록 운반 기구에 속하지 않는 것은?
(정답률: 80%, 4/5)
  • ① 크레인
  • ② 트랜스 포터
  • ③ 컨베이어
  • ④ 컴프레셔

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34. 마모된 표면에 같은 재질의 용접봉으로 육성용접하여 본래 치수로 만드는 용접은?
(정답률: 0%, 0/3)
  • ① 빌트 업 용접(built up welding)
  • ② 플러그 용접(plug welding)
  • ③ 랩 용접(lap welding)
  • ④ 필랫 용접(fillet welding)

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35. 스톱 홀(stop hole)을 뚫어서 보수하여야 하는 용접 불량 부분은?
(정답률: 25%, 1/4)
  • ① 언더컷
  • ② 오버랩
  • ③ 균열
  • ④ 용입불량

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36. 일반 배치도에 사용되는 약어 중 볼러드를 나타내는 것은?
(정답률: 100%, 5/5)
  • ① B
  • ② F
  • ③ MR.P
  • ④ A.D

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37. 선체 이중저의 구성 부재가 아닌 것은?
(정답률: 80%, 4/5)
  • ① 내저판
  • ② 늑판
  • ③ 중심선 거더
  • ④ 특설 늑골

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38. 다음 선체 격벽 중 가장 견고한 구조로 해야 하는 것은?
(정답률: 80%, 4/5)
  • ① 선수 격벽
  • ② 선미 격벽
  • ③ 기관실 격벽
  • ④ 축로 격벽

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39. 이중저 구조와 비교하여 단저 구조가 좋은 점은?
(정답률: 100%, 5/5)
  • ① 공선시에 밸러스트용으로 이용된다.
  • ② 재료가 적게 들고 공사가 용이하다.
  • ③ 선저의 강도가 증가된다.
  • ④ 좌초 등에 의한 외판의 손상때, 해수가 배안으로 침입하는 것을 멈추게 한다.

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40. 컨테이너선에서 가장 많이 사용되는 창구덮게(hatch cover)형은?
(정답률: 80%, 4/5)
  • ① 폴딩식
  • ② 폰툰형
  • ③ 싱글폴식
  • ④ 사이드 롤링식

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3과목 : 선박구조 및 조선제도
41. 선체 선도에 나타나는 선의 종류 중 측면도와 반폭도에 곡선으로 나타나는 것은?
(정답률: 40%, 2/5)
  • ① 횡단면선
  • ② 종단면선
  • ③ 수선
  • ④ 경사선

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42. 선박구조도에서 다음 그림과 같이 보강재의 끝단 처리가 S로 표시된 것은?
(정답률: 75%, 3/4)
  • ① 스톱(stop)
  • ② 브래킷(bracket)
  • ③ 스닙(snip)
  • ④ 스트랩 용접

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43. 선체의 중앙횡단면도에 대한 설명으로 틀린 것은?
(정답률: 100%, 4/4)
  • ① 대표적인 구조 단면도이다.
  • ② 구조규칙에 따라 부재치수를 정한다.
  • ③ 화물창은 좌현, 기관실은 우현에 나타낸다
  • ④ 선미에서 선수쪽으로 본 모양을 작도한다.

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44. 다음 그림에서 형깊이를 나타내는 것은?
(정답률: 25%, 1/4)
  • ① ①
  • ② ②
  • ③ ③
  • ④ ④

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45. 그림과 같이 종방향으로 부재가 관통하는 경우의 기호로 옳은 것은? (단, 화살표 방향에서 본 경우)
(정답률: 25%, 1/4)

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46. 선박의 길이가 150 m 인 화물선의 선수현호가 1.2 m 이라면 선미현호는 대략 얼마인가?
(정답률: 75%, 3/4)
  • ① 2.4 m
  • ② 1.2 m
  • ③ 1.0 m
  • ④ 0.6 m

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47. 선박에서 필러(pillar)를 설치하는 목적이 아닌 것은?
(정답률: 75%, 3/4)
  • ① 보를 떠받쳐서 갑판 위의 하중을 지지한다.
  • ② 갑판 보의 지점간의 거리를 짧게 하여 강도를 높인다.
  • ③ 갑판과 선저를 연결하여 선체 가로 방향의 형상을 유지한다.
  • ④ 선체의 상하부를 일직선으로 배치하여 종강력을 증가 시킨다.

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48. 선박 의장에서 버섯형 통풍통의 영어 약자는?
(정답률: 100%, 4/4)
  • ① V.L
  • ② L.BT
  • ③ R.H
  • ④ M.V

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49. K.S의 부문별 기호 중 조선 부문을 나타내는 기호는?
(정답률: 66.67%, 2/3)
  • ① KS A
  • ② KS B
  • ③ KS D
  • ④ KS V

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50. 도면에서 치수선, 치수보조선, 지시선 등에 사용되는 선은?
(정답률: 100%, 4/4)
  • ① 굵은실선
  • ② 가는실선
  • ③ 가는파선
  • ④ 가는 일점쇄선

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51. 다음의 선체 선저부 중 특별히 보강을 요하지 않는 곳은?
(정답률: 100%, 4/4)
  • ① 선수선저
  • ② 선미선저
  • ③ 기관실선저
  • ④ 화물창선저

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52. 선미구조의 설계시 특히 고려하여야 하는 사항은?
(정답률: 50%, 2/4)
  • ① 타(舵) 및 프로펠러의 영향
  • ② 충돌, 좌초 또는 파도의 충격
  • ③ 수압
  • ④ 기관실의 위치

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53. 선루에 대하여 잘못 설명한 것은?
(정답률: 75%, 3/4)
  • ① 선루는 그 외벽이 현측에서 상당히 내측으로 들어가 있다.
  • ② 선루의 구조는 상갑판 아래의 주구조물에 준하여 견고한 구조로 한다.
  • ③ 선루는 상갑판 위 제 1층의 상부 구조물이다.
  • ④ 선루는 예비 부력을 분담한다.

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54. 다음 선체를 구성하는 각 부재와 그 역할이 잘못 연결된 것은?
(정답률: 100%, 4/4)
  • ① 늑판(floor) - 선저외판 지지
  • ② 늑골(frame) - 선측외판 지지
  • ③ 갑판보(deck beam) - 갑판 지지
  • ④ 갑판하 거더(deck girder) - 늑골 지지

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55. 아래 도면에서 지시선은 어느 것인가?
(정답률: 100%, 3/3)
  • ① ⓐ
  • ② ⓑ
  • ③ ⓒ
  • ④ ⓓ

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56. 강판의 뒷면에 있는 거더, 특설늑골 등의 구조 부재를 표시하는 선은?
(정답률: 100%, 3/3)
  • ① 굵은 실선
  • ② 가는 실선
  • ③ 가는 일점쇄선
  • ④ 굵은 일점쇄선

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57. 격벽(bulkhead)에 대한 설명으로 틀린 것은?
(정답률: 100%, 5/5)
  • ① 식량창고 등은 비수밀 격벽으로 설치할 수 있다.
  • ② 선수격벽은 반드시 파형격벽으로 하여야 한다.
  • ③ 디프 탱크 격벽은 수압을 받으므로 같은 위치의 격벽보다 견고한 구조로 한다.
  • ④ 보강재를 생략하고 격벽판을 굴곡시켜 강도를 갖게 한 격벽을 파형격벽이라 한다.

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58. 선체의 강재 배치도와 무관한 도면은?
(정답률: 25%, 1/4)
  • ① 갑판도
  • ② 판 이음도
  • ③ 격벽 정면도
  • ④ 선체의 종단면도

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59. 선루의 종류 중 선교류(bridge)의 역할과 관계가 없는 것은?
(정답률: 75%, 3/4)
  • ① 중앙 기관선에서 기관실을 보호한다.
  • ② 예비부력을 갖게 한다.
  • ③ 파도를 이겨내는 능력을 갖게 한다.
  • ④ 선실을 제공한다.

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60. 선박의 조파저항 감소 및 충돌시 수선 아래 부분 보호의 목적으로 사용되는 선수 형상은?
(정답률: 100%, 4/4)
  • ① 경사형 선수
  • ② 래킹 선수
  • ③ 클리퍼형 선수
  • ④ 구상 선수

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