전산응용조선제도기능사(2004. 7. 18.) 시험일자 : 2004년 7월 18일
1과목 : 조선공학일반
1. 선박의 선수 수선(垂線)과 선미 수선(垂線) 사이의 거리는?
- ① 전장
- ② 등록장
- ③ 수선간장
- ④ 선폭장
등록된 댓글이 없습니다.
2. 항해시 날개를 물속에 잠기게 하고 그 날개의 양력에 의하여 지지되는 선박은?
- ① 활주형 선박
- ② 공기부양선
- ③ 수중익선
- ④ 배수량형 선박
등록된 댓글이 없습니다.
3. 건현표에서 하기만재 흘수선을 나타내는 기호는?
- ① F
- ② T
- ③ S
- ④ WNA
등록된 댓글이 없습니다.
4. 선박의 길이 36 m, 폭 7.1 m, 깊이 3.5 m, 흘수 3.0 m, 방형계수 0.680 인 선박의 배수톤수는? (단, 해수의 비중은 1.0254 이다.)
- ① 386.1 톤
- ② 462.9 톤
- ③ 534.7 톤
- ④ 625.4 톤
등록된 댓글이 없습니다.
5. 다음 도면의 면적을 심프슨 공식을 사용하여 구하면?
- ① 100 cm2
- ② 106.7 cm2
- ③ 120.3 cm2
- ④ 110.6 cm2
등록된 댓글이 없습니다.
6. 초기 트림(initial trim)의 설명으로 가장 옳은 것은?
- ① 선수흘수가 선미흘수보다 큰 상태
- ② 선박이 화물을 만재하였을 때 선수흘수가 큰 상태
- ③ 선미흘수와 선수흘수가 같은 상태
- ④ 설계시에 초기 선미흘수를 크게 한 상태
등록된 댓글이 없습니다.
7. 선박이 그 중심점(中心點)을 통과하는 수평의 선수미 방향 축을 중심으로 주기적인 회전 왕복운동을 하는 것은?
- ① 좌우동요(swaying)
- ② 횡요(rolling)
- ③ 선수동요(yawing)
- ④ 상하동요(heaving)
등록된 댓글이 없습니다.
8. 6.4 황동의 주요성분 구성으로 옳은 것은?
- ① 구리 40 %, 아연 60 %
- ② 구리 60 %, 아연 40 %
- ③ 구리 60 %, 주석 40 %
- ④ 구리 60 %, 알미늄 40 %
등록된 댓글이 없습니다.
9. 선박용 특수목재로서 기름 성분이 많고 윤활성이 좋아 수중 베어링에 사용되는 재료는?
- ① 느티나무
- ② 리그넘바이티
- ③ 나왕
- ④ 삼나무
등록된 댓글이 없습니다.
10. 선박 건조에 사용되는 FRP를 잘못 설명한 것은?
- ① 선체에 결합부가 생기지 않아 이상적인 구조물을 만들 수 있다.
- ② 비중이 강철보다 작다.
- ③ 선체 표면이 거칠어서 마찰저항이 크게 된다.
- ④ 내식성이 좋아 해수에 잘 견딘다.
등록된 댓글이 없습니다.
11. 금속의 기계적 성질 중 질긴 성질을 나타내는 용어는?
- ① 인성
- ② 취성
- ③ 가단성
- ④ 전성
등록된 댓글이 없습니다.
12. 선수흘수가 580 cm 이고, 선미흘수가 560 cm 인 선박의 트림을 계산하면?
- ① 선수트림 10 cm
- ② 선미트림 10 cm
- ③ 선수트림 20 cm
- ④ 선미트림 20 cm
등록된 댓글이 없습니다.
13. 선박에서 타가 소요의 각도로 돌아갔을 때 타를 그 위치에서 고정시키는 장치는?
- ① 원동기
- ② 조종장치
- ③ 전동장치
- ④ 추종장치
등록된 댓글이 없습니다.
14. 선박이 경사하였을 때 부력 작용선과 선체 중심선이 만나는 점은?
- ① 메타센터
- ② 복원정
- ③ 무게중심
- ④ 부심
등록된 댓글이 없습니다.
15. 중앙기관선의 특징 설명으로 잘못된 것은?
- ① 선수미의 모양이 날씬하다.
- ② 만재 또는 공선일 때 트림 문제가 없다.
- ③ 추진축이 길어 동력전달 효율이 높다.
- ④ 선미기관선에 비하여 화물적재 용적이 작다.
등록된 댓글이 없습니다.
16. 선박의 조파 저항에 가장 큰 영향을 주는 선형계수는?
- ① 중앙횡단면적계수
- ② 수선면적계수
- ③ 주형계수
- ④ 방형계수
등록된 댓글이 없습니다.
17. 다음 중 선박 하역장치와 관계가 없는 것은?
- ① 캡스턴(capstan)
- ② 데릭 붐(derrick boom)
- ③ 윈치(winch)
- ④ 스펜 가이(span guy)
등록된 댓글이 없습니다.
18. 살물운반선(bulk carrier)에서 항해중 화물이 한쪽으로 쏠릴 염려가 있는 공간을 없애기 위해 화물창 상부에 설치하는 공간 명칭은?
- ① 창구 코밍
- ② 호퍼(hopper)
- ③ 이중저 탱크
- ④ 현측 탱크(top side tank)
등록된 댓글이 없습니다.
19. 선박에서 추력동력과 지시동력과의 비(比)는?
- ① 추진효율
- ② 선체효율
- ③ 프로펠러효율
- ④ 기계효율
등록된 댓글이 없습니다.
20. 프루드가 분류한 선체저항 종류 중 잉여저항으로 짝지워진 것은?
- ① 조파저항, 조와저항
- ② 마찰저항, 조파저항
- ③ 마찰저항, 와류저항, 조파저항
- ④ 공기저항, 조파저항
등록된 댓글이 없습니다.
2과목 : 선박건조
21. 주철제의 정반으로 표면에 원형 구멍을 다수 가지고 있으며 요철가공 외에 소조립재의 변형방지 또는 블록조립에도 이용되는 정반은?
- ① 격자정반
- ② 벌집정반
- ③ 플레이트정반
- ④ 채널정반
등록된 댓글이 없습니다.
22. 외판 랜딩(landing)작업에서 용접 심(seam)선을 결정하는 것과 관계가 없는 것은?
- ① 용접 버트(butt)선
- ② 공사용 정면도
- ③ 외판전개도
- ④ 선수미 방향의 용접선
등록된 댓글이 없습니다.
23. 선체블록을 크레인으로 들어 올리기 위해서 부착하는 지그(jig)는?
- ① 아이플레이트
- ② 문형피스
- ③ 스트롱백
- ④ 쐐기
등록된 댓글이 없습니다.
24. 수평 필렛 자동용접 시에 가장 적합한 용접봉의 기울기(α)는?
- ① 50 ∼ 60°
- ② 25 ∼ 45°
- ③ 60 ∼ 80°
- ④ 5 ∼ 20°
등록된 댓글이 없습니다.
25. 파이프 강관 내면의 거스러미(burr)를 깎아내는데 사용하는 공구는?
- ① 래칫(ratchet)
- ② 파이프 리머(pipe reamer)
- ③ 오스터(oster)
- ④ 파이프 커터(pipe cutter)
등록된 댓글이 없습니다.
26. 슬라이딩 진수시 진수과정을 차례대로 옳게 나열한 것은?
- ① 트리거 안전장치 제거 - 도그쇼어 제거 – 모래반목 제거 - 지지로프 절단
- ② 모래반목 제거 - 도그쇼어 제거 - 트리거 안전장치 제거 - 지지로프 절단
- ③ 도그쇼어 제거 - 모래반목 제거 - 트리거 안전장치 제거 - 지지로프 절단
- ④ 도그쇼어 제거 - 모래반목 제거 - 지지로프 절단 - 트리거 안전장치 제거
등록된 댓글이 없습니다.
27. 화재의 종류 구분 중 일반화재를 뜻하는 것은?
- ① A급 화재
- ② B급 화재
- ③ C급 화재
- ④ D급 화재
등록된 댓글이 없습니다.
28. 전기 용접 작업시 감전사고 예방에 대한 조치로서 잘못 설명된 것은?
- ① 홀더의 절연 커버가 파손되면 즉시 교체한다.
- ② 접지는 지하 배관, 레일 등에 튼튼히 한다.
- ③ 작업이 중단되거나 끝날 때는 즉시 스위치를 끈다.
- ④ 습기가 많은 곳에서는 고무 장화를 신도록 한다.
등록된 댓글이 없습니다.
29. 피복 아크 용접시 발생하는 유해가스의 재해를 방지하기 위한 가장 적절한 방법은?
- ① 보통의 마스크를 이중으로 사용한다.
- ② 마스크를 냉수에 적시어 사용한다.
- ③ 마스크를 온수에 적시어 사용한다.
- ④ 마스크를 가성소다액에 적시어 사용한다.
등록된 댓글이 없습니다.
30. 강판을 가스 절단하면 절단 후에 강판에 변형이 생긴다. 이 변형을 방지하는 방법이 아닌 것은?
- ① 구속법
- ② 수냉법
- ③ 가열법
- ④ 공냉법
등록된 댓글이 없습니다.
31. 조립 지그 중 형강을 강판에 밀착시킬 때 사용되는 지그는?
- ① 눈틀림 고치기 피스
- ② 턴 버클 피스
- ③ 스트롱 버클 피스
- ④ 문형 피스
등록된 댓글이 없습니다.
32. 부재의 이동 운반장치가 아닌 것은?
- ① 트레일러
- ② 컨베이어
- ③ 벤딩 롤러
- ④ 대차
등록된 댓글이 없습니다.
33. 선체조립 작업시 틈새가 발생하는 경우 여러가지 방법으로 처리하는데, 틈새가 16mm 이상으로 큰 경우 처리하는 방법은?
- ① 라이너를 삽입하여 용접한다.
- ② 육성 용접으로 틈새를 채운다.
- ③ 백스트립을 대고 용접한다.
- ④ 강판을 신환한다.
등록된 댓글이 없습니다.
34. 강판 등에 마킹을 하는 목적은 어떤 정보를 전달하는 것인데 그 정보에 해당되지 않는 것은?
- ① 가스절단을 하기 위한 정보
- ② 굽힘가공을 하기 위한 정보
- ③ 조립을 하기 위한 정보
- ④ 진수를 하기 위한 정보
등록된 댓글이 없습니다.
35. 선체 조립공사의 주된 작업은?
- ① 마킹작업
- ② 절단작업
- ③ 용접작업
- ④ 굽힘작업
등록된 댓글이 없습니다.
36. 다음 중 선체 종강력 부재가 아닌 것은?
- ① 외판
- ② 상갑판
- ③ 종늑골
- ④ 선저늑판
등록된 댓글이 없습니다.
37. 래킹에 효과적으로 대응하는 부재가 아닌 것은?
- ① 늑골
- ② 갑판보
- ③ 용골
- ④ 브래킷
등록된 댓글이 없습니다.
38. 이중저의 실체늑판에 뚫는 개구(開口) 중 이중저 내의 물이 자유롭게 통하게 하기 위한 것은?
- ① 림버 홀(limber hole)
- ② 스켈롭(scallop)
- ③ 라이트닝 홀(lightening hole)
- ④ 에어 홀(air hole)
등록된 댓글이 없습니다.
39. 선박의 선창에 설치되는 수밀격벽의 최대간격은?
- ① 20 m
- ② 30 m
- ③ 40 m
- ④ 50 m
등록된 댓글이 없습니다.
40. 격벽의 역할에 대하여 잘못 설명된 것은?
- ① 화물창내의 물기가 화물을 적시는 것을 방지한다.
- ② 방화벽의 역할을 한다.
- ③ 횡강재 역할을 한다.
- ④ 화물을 성질별로 나누어 적재할 수 있다.
등록된 댓글이 없습니다.
3과목 : 선박구조 및 조선제조
41. 다음 부재 중 선수부와 관련이 없는 부재는?
- ① 패션 플레이트(fashion plate)
- ② 브레스트 훅(breast hook)
- ③ 용골(keel)
- ④ 창내 늑골(hold frame)
등록된 댓글이 없습니다.
42. 선수창의 선저 전단부 부근에는 특히 좁으므로 일반적으로 어떻게 시공하는가?
- ① 기름탱크로 활용한다.
- ② 밸러스트탱크로 사용한다.
- ③ 시멘트로 채운다.
- ④ 밀폐된 공간으로 한다.
등록된 댓글이 없습니다.
43. 정투상법의 3각법에서 평면도는 어디에 배치되는가?
- ① 정면도 우측
- ② 정면도 위쪽
- ③ 정면도 아래쪽
- ④ 정면도 좌측
등록된 댓글이 없습니다.
44. 두께가 얇은 물체, 구조물 등의 표면을 평면에 전개한 도면은?
- ① 공정도
- ② 상세도
- ③ 조립도
- ④ 전개도
등록된 댓글이 없습니다.
45. 해칭선의 용도를 옳게 설명한 것은?
- ① 가는 실선으로 절단면임을 표시한다.
- ② 가는 일점쇄선으로 기어 부분에 기입한다.
- ③ 가는 실선으로 평면을 표시한다.
- ④ 가는 일점쇄선으로 도형의 중심을 표시한다.
등록된 댓글이 없습니다.
46. 선체 정면선도에서 기선에 수직으로 나타나는 선은?
- ① 갑판 현측선
- ② 불워크선
- ③ 종단면선
- ④ 수선
등록된 댓글이 없습니다.
47. 선박의 예비 부력을 늘리고, 능파성을 증대하기 위하여 설계되어지는 선박의 형상은?
- ① 텀블 홈
- ② 현호
- ③ 빌지 킬
- ④ 캠버
등록된 댓글이 없습니다.
48. 일반배치도에 기입된 F.O.T 의 뜻은?
- ① 선수수창
- ② 청수탱크
- ③ 연료유탱크
- ④ 급수탱크
등록된 댓글이 없습니다.
49. 일반배치도에 표시되는 약자중 수밀문을 나타내는 것은?
- ① BHD
- ② W.T.D
- ③ W.N.D
- ④ NT.D
등록된 댓글이 없습니다.
50. 선체를 구성하는 재료의 형상, 치수, 결합 방법 및 그 밖에 필요한 사항을 도면으로 나타낸 것은?
- ① 일반배치도
- ② 선박계획도
- ③ 선박구조도
- ④ 선박의장도
등록된 댓글이 없습니다.
51. 치수선의 표시가 도면과 같을 때 실제 모양은?
- ①
- ②
- ③
- ④
등록된 댓글이 없습니다.
52. 도면 치수 표기에서 면재의 치수를 a × b + c × d FB(T)로 나타낼 때 웨브(web)의 두께 치수는?
- ① a
- ② b
- ③ c
- ④ d
등록된 댓글이 없습니다.
53. 아래 그림과 같은 의장품의 명칭은?
- ① 페어 리더
- ② 촉(chock)
- ③ 볼러드(bollard)
- ④ 비트(bitt)
등록된 댓글이 없습니다.
54. 선박 도면에서 다음과 같은 약도가 뜻하는 것은?
- ① 페어 리더
- ② 와이어 릴
- ③ 계선 구멍
- ④ 컴퍼스
등록된 댓글이 없습니다.
55. 선체의 모든 중량을 늑골간격 단위 길이마다 계산하여 곡선으로 나타낸 것은?
- ① 중량 곡선
- ② 부력 곡선
- ③ 하중 곡선
- ④ 전단력 곡선
등록된 댓글이 없습니다.
56. 선체의 주요 강력부재의 배치, 치수 등을 나타내며, 선체 각부의 상세도를 작성하는데 있어서 기초가 되는 도면은?
- ① 강재배치도
- ② 일반배치도
- ③ 구조도
- ④ 중앙횡단면도
등록된 댓글이 없습니다.
57. 선수루 갑판 위에 설치되는 의장품이 아닌 것은?
- ① 보트 대빗
- ② 양묘기
- ③ 페어리더
- ④ 볼러더
등록된 댓글이 없습니다.
58. 유조선에서는 보통 기관실을 선미에 설치하는데 선미기관선의 특징 설명으로 틀린 것은?
- ① 축로를 설치할 필요가 없고 축계의 길이도 짧아진다.
- ② 중앙부에 기관실이 있을 경우보다 코퍼댐의 수가 증가한다.
- ③ 화물유를 만재하였을 경우에 작용하는 새깅모멘트에 대해 종강도면에서 유리하다.
- ④ 화재의 위험성을 감소시킬 수 있다.
등록된 댓글이 없습니다.
59. 상갑판 또는 선루갑판 등에 파도가 몰아치는 것을 방지하기 위하여 설치하는 구조물은?
- ① 격벽
- ② 불워크
- ③ 양화기
- ④ 셀 가이드
등록된 댓글이 없습니다.
60. 선측에 붙은 종통재로 늑골의 위치를 확보하고 외판의 뼈대가 되며, 충분한 길이를 가졌을 때 종강력 부재로도 되는 것은?
- ① 방현재
- ② 거널 형재
- ③ 현측후판
- ④ 선측 스트링어
등록된 댓글이 없습니다.