철도토목기능사(2005. 4. 3.) 시험일자 : 2005년 4월 3일

1과목 : 철도 및 궤도일반
1. 다음 유간정리 작업 중 소정리 작업에 대한 설명으로 옳은 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 레일을 너무 이동하지 않고 유간을 균등하게 배분함을 원칙으로 한다.
  • ② 맹유간 및 과대유간을 정리하는 정도의 경우로 수시로 시행한다.
  • ③ 유간을 근본적으로 정리하는 경우로 시행구간 전반을 표준유간으로 정리한다.
  • ④ 밀림이 있는 구간에서는 밀림의 기점쪽은 크게, 종점쪽은 작게 한다.

등록된 댓글이 없습니다.
2. 인력에 의한 보통침목 교환 작업을 위하여 스파이크 뽑기의 작업 요령으로 옳은 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 전부 1인이 뽑는다.
  • ② 여러명이 각자 자기 앞의 것을 동시에 뽑는다.
  • ③ 2인이 양쪽에서 교대로 뽑는다.
  • ④ 특별히 정해진 규칙이 없다.

등록된 댓글이 없습니다.
3. 인력에 의한 줄맞춤 정정작업을 할 때 곡선의 전연장이 120m일 경우 기준말뚝의 소요 수는 몇 개인가? (단, 열차운전이 빈번한 개소는 아님.)
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 5~10
  • ② 11~15
  • ③ 17~19
  • ④ 23~26

등록된 댓글이 없습니다.
4. 레일유간 정리 작업중 대정리 작업시 가격법으로 시행할 경우 헌 레일을 부설레일 위로 로라에 태워 가격하는데 이때 어느 곳을 가격하는가?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 로울러
  • ② 받침쇠
  • ③ 유간정정기
  • ④ 레일

등록된 댓글이 없습니다.
5. 이음매부 첫째 침목을 제1침목, 그 다음 침목을 제2침목, 그 다음을 순차적으로 제3침목이라 할 때, 끝닳음의 도상다지기에 의한 정정시 침목의 다지기 순서로 옳은 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 제3침목 - 제2침목 - 제1침목
  • ② 제3침목 - 제1침목 - 제2침목
  • ③ 제1침목 - 제3침목 - 제2침목
  • ④ 제1침목 - 제2침목 - 제3침목

등록된 댓글이 없습니다.
6. 장대레일을 한번에 재설정하는 길이는 몇 m 내외를 원칙으로 하는가?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 1,000m
  • ② 1,200m
  • ③ 1,500m
  • ④ 2,000m

등록된 댓글이 없습니다.
7. 인력에 의한 도상 자갈치기의 오염기준으로 도상내에 토사혼입율(오염율)이 최소 몇 % 이상일 경우 자갈치기를 하여야 하는가?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 20%
  • ② 15%
  • ③ 25%
  • ④ 30%

등록된 댓글이 없습니다.
8. 다음 중 침목의 분류에 속하지 않는 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 목침목
  • ② PC침목
  • ③ 터널침목
  • ④ 교량침목

등록된 댓글이 없습니다.
9. 레일밀림방지법으로 말뚝을 박을 때 주의하여야 할 사항으로 옳은 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 선로차단공사 절차에 따른다.
  • ② 침목상면 보다 30cm 높게 박는다.
  • ③ 침목끝과 일치되지 않도록 한다.
  • ④ 레일앵카를 붙이기 전에 시행한다.

등록된 댓글이 없습니다.
10. 침목교환기를 사용하여 침목교환작업을 시행할 때 일반적으로 레일 밀림이 있는 장소의 교환작업 방향으로 옳은 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 기점쪽으로 작업을 진행한다.
  • ② 밀림이 오는 방향으로 작업을 진행한다.
  • ③ 종점쪽으로 작업을 진행한다.
  • ④ 밀림이 가는 방향으로 작업을 진행한다.

등록된 댓글이 없습니다.
11. 1종 기계작업단의 편성장비 중 자갈정리, 자갈소운반 보충을 주요 기능으로 하는 장비는?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 밸러스트 레귤레이터
  • ② 멀티플 타이탬퍼
  • ③ 밸러스트 콤팩터
  • ④ 모타카

등록된 댓글이 없습니다.
12. 정척레일을 인력에 의하여 레일을 외측에서 내측으로 넘겨 교환하는 경우의 작업에서 다음 중 가장 마지막으로 시행하는 작업은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 이음매판 해체 정돈
  • ② 작업후 전반적인 궤도상태 점검
  • ③ 구레일 밀어내기
  • ④ 신레일 밀어넣기

등록된 댓글이 없습니다.
13. 다음 중 선로 순회원이 휴대하여야 하는 기본장구가 아닌 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 수신호기(야간에는 신호등)
  • ② 임시조치용 공기구와 재료
  • ③ 무전기
  • ④ 비타

등록된 댓글이 없습니다.
14. 인력 도상다지기에서 궤간 내 다지기의 넓이는 레일중심에서 좌우 각 얼마로 하여야 하는가?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 10cm∼20cm
  • ② 20cm∼30cm
  • ③ 30cm∼40cm
  • ④ 40cm∼50cm

등록된 댓글이 없습니다.
15. 콩자갈 채우기 작업의 기준은 자갈도상으로서 깬자갈, 친자갈, 또는 막자갈을 사용하는 선로에서 정정량이 몇 mm 이하일 때 인가?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 10mm
  • ② 15mm
  • ③ 20mm
  • ④ 25mm

등록된 댓글이 없습니다.
16. 다음 중 낙석방지를 목적으로 설치하는 설비로 적당하지 않은 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 시멘트 모르타르에 의한 암석의 고정
  • ② 낙석방지 옹벽 설치
  • ③ 낙석 덮개 설치
  • ④ 경계 설치

등록된 댓글이 없습니다.
17. 레일 이음매 부설 방법 중 현접법(suspended joint)에 대한 설명으로 옳은 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 이음매 바로 아래에 침목을 배치하여 이음매부를 지지하는 방법
  • ② 2개 침목 위에 이음매를 두는 것
  • ③ 침목과 침목사이에 설치한 침목 위에 이음매를 두는 것
  • ④ 이음매를 중심으로 하여 좌우로 일정한 간격을 띄어 침목을 배치하여 이음매부를 지지하는 방법

등록된 댓글이 없습니다.
18. 반경 600m의 곡선을 열차가 110km/h로 주행할 때 소요 캔트량(mm)은 약 얼마인가? (단, 조정치 C' = 90)
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 240
  • ② 190
  • ③ 150
  • ④ 140

등록된 댓글이 없습니다.
19. 침목배치수가 20m에 32개이고 1개의 침목 저항력이 600kg이라면 도상횡저항력은 얼마인가?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 400kg/m
  • ② 480kg/m
  • ③ 640kg/m
  • ④ 1,200kg/m

등록된 댓글이 없습니다.
20. 다음의 완화곡선의 삽입위치에 관하여 설명한 것으로 옳은 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 직선과 곡선 사이에 삽입한다.
  • ② 직선과 직선 사이에 삽입한다.
  • ③ 종곡선과 곡선 사이에 삽입한다.
  • ④ 복심 곡선에 삽입한다.

등록된 댓글이 없습니다.
2과목 : 측량학
21. 건널목 경보기와 건널목 교통안전표지만 설치한 건널목은 몇 종 건널목인가?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 1종
  • ② 2종
  • ③ 3종
  • ④ 4종

등록된 댓글이 없습니다.
22. 우리나라에서 사용하고 있는 50kgN, 60kg 레일은 다음 중 어느 종류의 레일에 해당 되는가?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 쌍두레일
  • ② 우두레일
  • ③ 어복레일
  • ④ 평저레일

등록된 댓글이 없습니다.
23. 목침목과 비교할 때 콘크리트 침목의 장점으로 옳은 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 레일의 제결(縡結)이 용이하다.
  • ② 하중에 의한 기계적 훼손을 받기 쉽다.
  • ③ 보수와 갱환 작업이 쉽다.
  • ④ 자중이 커서 안정이 좋기 때문에 궤도 틀림이 적다.

등록된 댓글이 없습니다.
24. 본선과 측선으로 구분할 때 본선으로 구분되는 선로는?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 대피선
  • ② 유치선
  • ③ 인상선
  • ④ 입환선

등록된 댓글이 없습니다.
25. 멀티플 타이탬퍼(multiple tie tamper)가 하는 궤도보수의 주 작업은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 자갈치기
  • ② 자갈고르기
  • ③ 도상다지기
  • ④ 침목갱환

등록된 댓글이 없습니다.
26. 다음 중 열차의 교행 또는 대피를 위한 장소를 무엇이라 하는가?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 신호소
  • ② 신호장
  • ③ 역
  • ④ 조차장

등록된 댓글이 없습니다.
27. 다음의 용접 방법 중 전기 저항을 이용하여 용접부에 고열을 발생시켜 고압으로 레일을 압착시키는 방법은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 가스 압접법
  • ② 테르밋트 용접법
  • ③ 플래시버트 용접법
  • ④ 엔크로즈드 아크 용접법

등록된 댓글이 없습니다.
28. 분기기의 크로싱부에서 궤간의 축소를 방지하기 위하여 사용되는 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 게이지 타이
  • ② 게이지 스트러트
  • ③ 레일 버팀쇠
  • ④ 레일 앵커

등록된 댓글이 없습니다.
29. 장대레일의 보수작업시 유의하여야 할 사항으로 가장 거리가 먼 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 좌굴방지
  • ② 과대신축 및 복진방지
  • ③ 재료의 부분적 마모 및 손상방지
  • ④ 장대레일의 용접방법

등록된 댓글이 없습니다.
30. 포인트가 상시 개통 되어 있는 방향을 정위(定位)라 하고 반대로 개통되어 있는 것을 반위(反位)라 할 때 정위의 기준에서 옳지 않은 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 탈선포인트가 있는 선은 차륜탈선이 안되는 방향
  • ② 측선 상호간에서는 중요한 방향
  • ③ 본선, 측선, 안전측선 등의 상호간에서는 안전측선의 방향
  • ④ 본선과 측선에서는 본선의 방향

등록된 댓글이 없습니다.
31. 다음 중 삼각측량에서 하천조사를 위한 골조측량에 가장 적합한 삼각망은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 유심 삼각망
  • ② 사변형 삼각망
  • ③ 단열 삼각망
  • ④ 단삼각망

등록된 댓글이 없습니다.
32. 도상에서 제도의 오차를 0.2mm까지 허용할 때 축척 1:500로 평판측량을 할 때 중심맞추기 오차(편심 거리)는 몇 cm까지 허용할 수 있는가?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 2㎝
  • ② 5㎝
  • ③ 7㎝
  • ④ 10㎝

등록된 댓글이 없습니다.
33. 삼각망의 배열중 가장 정밀도가 높은것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 단삼각망
  • ② 단열 삼각망
  • ③ 사변형 삼각망
  • ④ 유심 삼각망

등록된 댓글이 없습니다.
34. 그림에서 AC, AD, CE의 길이를 측정하여 다음의 결과를 얻었다. AB의 거리는? (단, AC=30m, AD=40m, CE=62.5m, AD와 CE는 평행하다.)
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 57.7m
  • ② 55.3m
  • ③ 56.6m
  • ④ 53.3m

등록된 댓글이 없습니다.
35. 트랜싯으로 수평각을 측정할 때 시준축 오차를 제거하는 방법으로 옳은 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 배각법으로 측정하여 평균을 취한다.
  • ② 시계와 반시계방향으로 측정하여 평균을 취한다.
  • ③ 양쪽 버어니어에서 읽은 값의 평균을 취한다.
  • ④ 망원경의 정.반위 위치에서 측정하여 평균을 취한다.

등록된 댓글이 없습니다.
36. 고저차를 구할 때 전후 측량을 연결하기 위하여 전시와 후시가 모두 취해지는 점을 뜻하는 용어는?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 지반점
  • ② 기계점
  • ③ 중간점
  • ④ 이기점

등록된 댓글이 없습니다.
37. 삼각 측량의 작업 순서로 옳은 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 답사 및 선점 - 조표 - 관측 - 계산 - 성과표 작성
  • ② 성과표 작성 - 답사 및 선점 - 관측 - 계산 - 전개
  • ③ 성과표 작성 - 관측 - 조표 - 답사 및 선점 - 계산
  • ④ 답사 및 선점 - 관측 - 조표 - 계산 - 성과표 작성

등록된 댓글이 없습니다.
38. 폐합트래버스를 측량하여 폐합오차가 36cm 생겼다. 트래버스 전체의 길이가 720m일 때 폐합비는?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 1/1000
  • ② 1/1500
  • ③ 1/2000
  • ④ 1/2500

등록된 댓글이 없습니다.
39. 그림과 같이 교호수준측량을 한 결과, B점의 지반고는? (단, A점의 지반고는 100.000m임.)
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 101.892m
  • ② 102.892m
  • ③ 101.982m
  • ④ 102.982m

등록된 댓글이 없습니다.
40. 트래버스 측량에서 각 오차가 허용범위 내에 생겼을 경우에는 어떻게 처리해야 하는가?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 재측한다.
  • ② 각의 크기에 비례해서 배분한다.
  • ③ 각의 크기에 관계없이 각의 수(數)대로 나누어 배분한다.
  • ④ 허용범위 내이므로 그냥 둔다.

등록된 댓글이 없습니다.
3과목 : 선로보수
41. 본선에 있는 완화곡선의 길이는 3급선에서 캔트의 최소 몇 배로 하여야 하는가?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 600배
  • ② 700배
  • ③ 1,000배
  • ④ 1,300배

등록된 댓글이 없습니다.
42. 장대레일을 재설정시 체결구를 체결하기 시작할 때부터 완료할 때까지의 장대레일 전체에 대한 평균온도를 의미하는 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 중위온도
  • ② 설정온도
  • ③ 레일온도
  • ④ 대기온도

등록된 댓글이 없습니다.
43. 탈선방지 가드레일의 설치방법으로 틀린 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 후렌지 웨이의 폭은 80‾00mm로 부설한다.
  • ② 가드레일은 특수한 경우를 제외하고는 본선레일과 같은 종류의 것을 부설한다.
  • ③ 가드레일 양단은 깔대기형으로 구부려서 부설한다.
  • ④ 위험이 큰 쪽의 레일에 부설한다.

등록된 댓글이 없습니다.
44. 곡선구간에 슬랙을 구하는 계산식으로 옳은 것은? (단, S:슬랙[mm], R:곡선반경[m], S':조정치[mm])
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① S= 2400/R - S'
  • ② S= 2400/S' - R
  • ③ S= 360/R - S'
  • ④ S= 360/S' - R

등록된 댓글이 없습니다.
45. 장대레일 부설을 위한 선로조건 중 구배변환점에는 어느 것이나 반경 몇 m 이상의 종곡선을 삽입하여야 하는가?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 500m
  • ② 1,000m
  • ③ 2,000m
  • ④ 3,000m

등록된 댓글이 없습니다.
46. 패킹 삽입 작업 설명중 맞지 않은 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 패킹 삽입은 원칙적으로 가로팩킹 횡삽법에 의한다.
  • ② 패킹의 두께가 25mm미만일 때는 세로 팩킹 종삽법에 의할 수 있다.
  • ③ 패킹은 되도록 견질 강인한 목재를 사용한다.
  • ④ 패킹은 겹쳐서 사용하지 않는 것을 원칙으로 한다.

등록된 댓글이 없습니다.
47. 본선의 등급과 곡선반경의 크기의 연결이 틀린 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 1급선 - 2,000m 이상
  • ② 2급선 - 1,200m 이상
  • ③ 3급선 - 800m 이상
  • ④ 4급선 - 300m 이상

등록된 댓글이 없습니다.
48. 일반적인 레일의 절단 방법으로 옳은 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 레일절단기로 직각되게 수직으로 절단한다.
  • ② 산소절단기로 절단한다.
  • ③ 레일절단은 달구어 절단한다.
  • ④ 레일절단은 마모진행 방향으로 절단한다.

등록된 댓글이 없습니다.
49. 본선 중 레일앵카를 원칙상 설치하지 않아도 되는 곳은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 복선구간
  • ② 단선의 연간 밀림량 25mm 이상 되는 구간
  • ③ 목침목 체결구간
  • ④ 밀림이 심한 구간

등록된 댓글이 없습니다.
50. PC 침목을 쌓아 놓을 때에는 지반침하가 없는 장소를 선택하여 몇 단 이상 쌓아서는 안되는가?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 5단
  • ② 7단
  • ③ 10단
  • ④ 15단

등록된 댓글이 없습니다.
51. 크로싱의 노스레일과 가드레일간의 간격을 말하며 차륜내면간 거리와 가장 밀접한 관계가 있는 궤도의 치수는?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 슬랙
  • ② 캔트
  • ③ 백게이지
  • ④ 구배

등록된 댓글이 없습니다.
52. 선로구조물의 정기점검은 년간 몇 회이상 실시하여야 하는가?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 1회
  • ② 2회
  • ③ 4회
  • ④ 12회

등록된 댓글이 없습니다.
53. 레일이음매를 상호식으로 부설할 경우 이음매 위치로 가장 정확한 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 상대측 레일의 중앙으로부터 레일 길이의 1/4 이내 있도록 부설한다.
  • ② 상대측 레일의 중앙으로부터 레일 길이의 1/2 이내 있도록 부설한다.
  • ③ 상대측 레일의 중앙으로부터 레일 길이의 3/4 이내 있도록 부설한다.
  • ④ 상대측 레일과 같게 부설한다.

등록된 댓글이 없습니다.
54. 장척레일 부설구간의 도상저항력에 대한 기준은 몇 kgf/m이상 되어야 하는가?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 300kgf/m
  • ② 400kgf/m
  • ③ 500kgf/m
  • ④ 600kgf/m

등록된 댓글이 없습니다.
55. 궤간 및 슬랙에 대한 설명 중 틀린 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 표준궤간은 1,435mm이다.
  • ② 곡선반경 600m이하의 곡선에는 슬랙을 붙여야 한다.
  • ③ 완화곡선이 없을 경우에 슬랙의 체감길이는 캔트의 체감길이와 같게 한다.
  • ④ 슬랙은 35mm를 초과할 수 없다.

등록된 댓글이 없습니다.
56. 모터카 추진 운전의 경우 최고 속도는 몇 km/h 이하인가?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 15km/h
  • ② 25km/h
  • ③ 35km/h
  • ④ 60km/h

등록된 댓글이 없습니다.
57. PC침목 부설에 대한 설명으로 옳은 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① PC침목을 운송할 때에는 철재받침을 사용 손상이 없도록 한다.
  • ② 반드시 T볼트를 사용하여 침목을 거더에 견고하게 고정하여야 한다.
  • ③ PC침목을 운송, 취급할 때는 파손 및 응력이완에 주의하여야 한다.
  • ④ PC침목은 반경 1,000m 미만의 곡선에는 부설하지 않은 것을 원칙으로 한다.

등록된 댓글이 없습니다.
58. 궤도검측차 점검의 본 점검 주기는 일반적으로 전 본선을 1년에 몇 회 시행하는가?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 1회
  • ② 2회
  • ③ 3회
  • ④ 4회

등록된 댓글이 없습니다.
59. 장대레일의 궤도 구조로 틀린 것은?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 곡선상에 부설할 때에는 양쪽 신축이음매의 위치는 가능한 곡선 시종점부근의 직선상에 둔다.
  • ② 침목의 도상종저항력은 500kgf/m이상 되도록 배치하여야 한다.
  • ③ 레일은 35kg 또는 45kg의 신품을 사용한다.
  • ④ 도상은 깬자갈로 하고 적정한 도상저항력이 되도록 도상폭 및 두께를 확보하여야 한다.

등록된 댓글이 없습니다.
60. 2종 기계 보선 작업시 이동중 장비간의 거리는 얼마 이상 유지 하여야 하는가?
(정답률: 0%, 0/0)
  • ① 10m
  • ② 25m
  • ③ 50m
  • ④ 200m

등록된 댓글이 없습니다.