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김포골드라인 숨통 튼다… 서울5호선 김포·검단 연장 및 위례신사선 예...
방화역~인천 검단신도시~김포한강2 콤팩트시티 25.8㎞ 연결위례신도시~서울 삼성역~신사역 총연장 14.8㎞ 구간 운행 서울5호선 김포·검단 연장 사업개요 및 위치도. 국토부 제공 서울5호선 김포·검단 연장 사업과 위례신사선 신설 사업이 정부의 예비타당성조사를 통과해 본격 추진된다. 국토교통부는 10일 기획예산처 재정사업평가위원회에서 두 사업이 사업 타당성을 확보해 예타를 통과했다고 밝혔다. 서울5호선 김포·검단 연장 사업은 서울 방화역(5호선)에서 인천 검단신도시를 거쳐 김포한강2 콤팩트시티 지구까지 약 25.8㎞ 구간(정거장 10곳)을 연결하는 광역철도 사업이다. 2024년 제4차 대도시권 광역교통 시행계획(2021~2025)에 수정반영된 이후, 같은해 9월 예타에 착수(KDI)했으며 경제성 분석(B/C), 정책성 분석 등에 대한 종합 평가를 거쳐 이번에 예타를 통과하게 됐다. 이 사업은 경기 서부권과 서울을 연결하는 인프라를 구축하기 위한 이재명 대통령의 지역 공약사항이다. 특히 극심한 혼잡을 보이고 있는 김포골드라인의 교통수요를 분산해 국민의 교통 안전을 확보하는 핵심 사업이기도 하다. 그동안 국토부는 지자체 간 노선 이견에 대한 중재안 마련, 예타 통과를 위한 경제성 향상방안 마련 등 이번 예타 통과를 위한 다방면의 활동을 펼쳐왔다. 5호선 연장사업이 준공되면 김포한강2신도시~방화역은 기존 대비 약 31분(57→26분), 김포한강2신도시~서울역도 약 31분(87→56분)의 이동 시간 단축이 기대된다. 또 김포골드라인의 혼잡도는 160% 이하로 완화될 것으로 예측된다. 이번 예타 통과에 따라 경기도는 올해 안에 기본계획 용역 착수를 계획 중이며 나머지 설계 및 착공 등 후속 절차도 신속하게 추진할 예정이다. 위례신사선 도시철도 사업개요 및 위치도. 국토부 제공 위례신사선은 위례신도시를 시점으로 서울 삼성역를 거쳐 신사역(서울3호선)까지 연결하는 14.8㎞ 규모의 도시철도(경전철) 사업이다. 2015년 서울시 도시철도망 구축계획에 반영된 민자사업으로 추진하
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2026. 3. 11. 12:57
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